Vezi VIDEO
Pista aeroportului din Baia Mare va trece de la „iluminatul cu becuri de bucatarie”, cum il numesc specialistii din domeniul aeronautic, la cel conform standardelor internationale. Instalatiile electrice de balizaj si iluminat de pe aeroport se vor moderniza cu o investitie de aproximativ 1,2 milioane euro, finalizarea lucrarilor fiind estimata in luna septembrie a acestui an.
O firma din Brasov, ICCO Systems, va executa, contra sumei de 4.649.900 lei plus TVA (aproximativ 1,2 milioane euro), lucrarile de modernizare a iluminatului pistei Aeroportului Baia Mare. Noile instalatii electrice de balizaj si iluminat vor fi date in folosinta la sfarsitul lunii septembrie, odata cu intrarea in programul aviatic de iarna.
„Am semnat zilele acestea, cu firma ICCO de la Brasov, un contract de balizaj – balizajul va fi aferent ILS-ului de categoria a II-a. Sunt lucrurile care ne dor pe noi de foarte mult timp: faptul ca nu avem un sistem performant de aterizare si faptul ca nu avem un sistem de iluminare care se practica pe toate aeroporturile moderne la ora actuala”, a explicat directorul Aeroportului Baia Mare, Mihai Patrascu, imporanta investitiei.
Specialistii firmei brasovene ICCO Systems au ajuns astazi, 13 ianuarie, in Baia Mare si au explicat ca, pana la finalul lunii septembrie, vor inlocui actualul sistem de iluminat a pistei, “depasit din punct de vedere fizic si moral” si pe care unul dintre reprezentantii aeroportului l-a caracterizat asemanator celui “cu becuri de bucatarie”, cu un balizaj modern, conform normativelor interntionale.
„Pentru inceput vom realiza proiectul si, pana cel tarziu in luna martie, il vom depune la Autoritatea Aeronautica Civila Romana. Estimam ca in aprilie va fi avizat, iar apoi ne apucam de executie, astfel incat in septembrie sistemul sa fie dat in exploatarea beneficiarului”, a explicat directorul tehnic al firmei brasovene, Ovidiu Clotea.
Reprezentantii firmei brasovene, care a executat lucrari similare si inca sase aeroporturi din tara – Timisoara, Arad, Targu Mures, Cluj, Satu Mare si Tulcea -, spun executia lucrarii nu este una cu un grad mare de dificultate si va fi adaptata la programul de zbor al aeronavelor care parcurg ruta Baia Mare-Bucuresti si Bucuresti-Baia Mare.
„Speram sa avem un balizaj si un ILS corespunzator pana la inceputul lunii octombrie, odata cu intrarea in sezonul de iarna, care sa nu mai dea probleme din cauza cetii, a ploii, a vizibilitatii reduse sau altor fenomene meteorologice aferente sezonului rece…”, a spus Patrascu.
Directorul aeroportului a mai explicat ca principalul beneficiu al acestei lucrari consta in faptul ca „sistemul de la bordul aeronavei va putea intra in comunicatie directa cu sistemul de la sol si pilotul automat va aduce aeronava la aterizare in conditii de siguranta maxima”. „Luminile vor fi incluse chiar si in pista, pilotul fiind avertizat si in acest mod, cu lumini albe si rosii, de dimensiunea pistei”, a declarat Patrascu.
In acest moment, pe Aeroportul Baia Mare exista un balizaj tip Calvert simplificat, cu becuri galbene de 150 W si intensitate luminoasa fixa. Pe caile de rulare sunt lumini marginale albastre de mica intensitate, iar platforma e iluminata cu 20 de lampi halogen.
Sursa: Catalin Vischi