 |
 |
Vezi VIDEO
75 de concurenti au luat startul in cea de-a doua etapa a Campionatului National de Rally Sprint, ce a avut loc la finele saptamanii trecute, in Baia Mare. Circuitul de pe bulevardul Unirii a fost amenajat pe toata latimea de 24 de metri a carosabilului, iar pilotii si-au demonstrat maestria in liniile drepte intrerupte de cele patru sicane foarte stramte.
Concurentii au venit din Baia Mare, Baia Sprie, Cavnic, Moisei, Livada, Carei, Sighetu Marmatiei, Zalau, Simleul Silvaniei, Miercurea Nirajului, Cluj-Napoca, Dej si Satu Mare, intrecerea fiind una care s-a adresat atat pilotilor debutanti cat si celor avansati. In atmosfera demna de un raliu dedicat profesionistilor, concurentii au incercat in cele doua manse sa parcurga traseul in cel mai scurt timp, spre deliciul spectatorilor. Printre favoriti s-a numarat si tanarul pilot baimarean David Tarta, campionul en-titre si castigatorul primei etape din acest sezon.
“Am inceput sezonul acesta foarte bine, cu un loc 1 la Rally Sprint in Satu Mare si sper ca si in acest an voi reusi sa ajung campion national. Insa nu doar la acest concurs voi participa in 2015. Intentionez sa merg si la Rally Cross, la slalom paralele si VTM (n.r. raliu de viteza pe traseu montan)”, a declarat David Tarta.
O modificare importanta a suferit regulamentul in privinta impartirii punctelor. Astfel, au primit punctaj maxim doar concurentii din clasele unde au fost cel putin cinci participanti. Locul 1 a intrat in posesia a 21 de puncte, locul 2 a castigat 18 puncte, iar locul 3 – 16. Campionatul de Rally Sprint din acest an a programat cinci etape.
“Prima etapa a fost in Satu Mare, a doua etapa este aceasta, din Baia Mare, a treia va avea loc in localitatea Carei, in data de 6 iunie, apoi vom reveni in centrul orasului Satu Mare, pe 11 iulie, campionatul incheindu-se tot in Satu Mare, pe poligonul ACR, undeva prin noiembrie”, a declarat directorul concursului, Seletye Dávid.
La juniori 1, David Tarta, campionul en-titre, s-a clasat pe locul 2, categoria O.N.2 – masini cu tractiune fata si capacitate cilindrica intre 1.500 si 2.000 de centimetri cubi a fost castigata de baimareanul Attila Nagy, in timp ce la O.N.3 – masini cu tractiune spate indiferent de capacitate cilindrica dar cu o putere de pana la 200 cai, Iulian Mărcuş a terminat concursul pe locul 3.
La Only Open 1 s-a impus Ovidiu Pasca, tot el reusind sa castige si categoria Open, destinata pilotilor avansati cu masini modificate.
Sursa: Tania Purcaru
– Servicii de creare site web
