Vezi VIDEO
Pe cat au fost de mari asteptarile in legatura cu cea de a doua etapa a programului „Rabla”, pe atat a fost si dezamagirea soferilor cand au aflat ca Maramuresului i-au fost repartizate doar 50 de tichete in vederea innoirii parcului auto. Voucherele rezervate judetului au fost epuizate intr-o singura zi iar vestea proasta e ca, anul acesta, sunt slabe sansele ca sutele de maramureseni aflati pe listele de asteptare sa beneficieze de subventii pentru achizitia de masini noi.
15.000 de tichete au fost repartizate in cea de a doua etapa a programului Rabla catre colectorii din intreaga tara, ceea ce ar fi inseamanat o medie de 350 tichete pentru fiecare judet. In Maramures au ajuns insa doar 50, ceea ce a acoperit doar aproximativ 15% din cerere. Bugetul mic alocat pentru innoirea parcului auto le creeaza mari probleme unora dintre maramuresenii care, in speranta ca vor beneficia de vouchere, au platit deja avansul pentru achizitionarea unor masini noi.
„Cea de a doua etapa a programului Rabla a pornit cu stangul, deoarece am primit un numar foarte mic de cupoane. Noi nici nu am apucat sa ne facem incalzirea ca le-am si terminat. Oamenii sunt necajiti. O parte dintre ei si-au bagat avansuri pentru a-si cumpara masina noua, bazandu-se ca vor putea sa predea masina lui, a fiului sau a nasului, ca sa aiba teri cupoane si sunt multi care in momentul de fata nu au cum sa scoata masina de la dealer”, a explicat seful de Sectie Metal in cadrul Remat Maramures, Augustin Ilut.
Potrivit estimarilor reprezentantilor firmei colectoare din Maramures, peste 300 oameni care s-au inscris pe listele de asteptare pentru a-si casa masinile in a doua etapa a programului Rabla au ramas pe dinafara. Anii trecuti, Maramuresesului i-au revenit peste 1.000 de tichete iar trendul a fost descendent de la an la an. Astfel, in 2009 au fost repartizate colectorilor din judet 1.100 de tichete, in 2010, 1.200, iar 2011, 1250 de tichete.
In 2012, programul Rabla a inceput in luna aprilie, fondurile destinate acestuia putand acoperi casarea a 30.000 de masini vechi. In mai putin de o luna, conform statisticilor Ministerului Mediului, au fost acoperite costurile pentru scoaterea din uz a aproape 12.000 de masini.
Sursa: Andrei Gherghel