Vezi VIDEO
Soferii maramureseni ameninta cu blocarea drumului national 18, in zona Borsa, daca nu se vor continua lucrarile de reabilitare. Primarul orasului Borsa, Toader Mihali spune ca oamenii sunt extrem de revoltati de faptul ca pe tronsonul Moisei – Iacobeni drumul arata dezastruos. Situatia ar putea ramane aceeasi, pentru ca nu sunt fonduri, dupa cum reiese chiar din ultima adresa primita la Primaria Borsa, din partea Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale, in care se arata negru pe alb ca in 2013 nu va fi alocat niciun leu pentru reabilitarea acestui tronson.
Autoritatile locale din Borsa au primit la inceputul acestei luni o adresa prin care conducerea Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale informeaza ca in cazul lucrarilor de reabilitare a drumului national 18, pe tronsonul Moisei-Iacobeni, „bugetul alocat pentru anul 2013 este de zero lei”. Ca urmare a acestui aspect, „termenul de finalizare al lucrarilor depinde de eventuale alocari bugetare”, se precizeaza in acelasi document.
Primarul orasului Borsa sustine ca in acest moment, drumul e plin de gropi, spre indignarea soferilor care ameninta ca vor protesta, blocand circulatia masinilor in zona.
„Deocamdata nu avem nicio promisiune, suntem izolati din punct de vedere al infrastructurii si trebuie sa acceptam situatia asa cum este. Nu stiu cat vom putea accepta, pentru ca lumea e foarte revoltata, lumea e pe punctul de a iesi in strada si de a bloca drumul, oamenii sunt foarte dezamagiti, toti oamenii din zona”, a declarat primarul din Borsa.
In plus, edilul a aratat ca inclusiv lucrarile care s-au realizat pana in prezent sunt puse in pericol, daca nu se va continua investitia inceputa anul trecut. „S-a reabilitat un tronson foarte scurt. Lucrarile au inceput anul trecut, s-a lucrat intensiv, dar acum nici macar nu este buget pentru intretinerea lui, pentru reparatia lui, se degradeaza si ce s-a facut”, a precizat Toader Mihali.
Primarul din Borsa spune ca va face in continuare adrese catre administratia centrala prin care va solicita o rectificare bugetera, astfel incat sa poata fi deblocate lucrarile. De cealalta parte, directorul Directiei Regionale Drumuri Poduri Cluj, Eugen Cecan, a mentionat ca in aceste zile se discuta modul in care se va face plata lucrarilor efectuate. In discutie se afla posibilitatea ca muncitorii sa continue lucrarile, facturile urmand sa fie achitate ulterior, la o data scadenta ce va fi decisa in urma discutiilor cu guvernantii.
Conform proiectului DN 18 va fi refacut pe o lungime de 197,53 de kilometri, costurile, de 235 de milioane de euro, fiind finantate prin Banca Europeana de Investitii. Portiunea de sosea de la Sighet la Moisei, care masoara 62 de kilometri, este reabilitata de societatile Spedition UMB si Tehnostrade SRL (Romania – Italia), pentru 32,5 milioane de euro, in timp ce tronsonul dintre Moisei si Iacobeni, evaluat la 81 de milioane de euro, trebuie refacut, pe o distanta de 89 de kilometri, de catre israelienii de la Shapir Structures. Segmentul Baia Mare – Sighetu Marmatiei, care este in lungime de 47,2 de kilometri, trebuie reabilitat de grecii de la compania Aktor, valoarea contractului fiind de 45 de milioane de euro.
Sursa: Camelia Tocaci
– Servicii de creare site web
