Vezi VIDEO
Despre reabilitarea DN 18 in Maramures se poate scrie un adevarat roman, cu capitole care sa cuprinda cate un cincinal. Un fel de saga, pentru ca asa s-au facut lucrarile. Dupa ce au asteptat mai bine de 25 de ani sa circule in conditii civilizate de pe o parte pe cealalta a Pasului Gutai, maramuresenii au zis ca mai indura o luna fara sa circule deloc si au respectat, desi nu au fost de acord cu asta, ca accesul sa fie inchis. Numai ca muncitorii care lucreaza pe cei 12 kilometri de drum au dat de lucrari ascunse care ar putea intarzia finalizarea.
„Pe Gutai a aparut o problema, maramuresenii trebuie s-o stie. Cand s-a intrat pe structura vechiului drum un pod care facea trecerea peste un rau, cand au intrat sa vada pana unde poate intra cu betonul, s-a daramat. Au inceput dupa 20 august, acolo erau doua actiuni care erau cele mai importante, una dintre ele sa se poata face podul sa nu ramana peste iarna cu el. Era exact podul despre care voi ati mediatizat ca se va rupe. Ei, cand au intrat pe el sa-l repare au constatat ca durerea e mare. Pe scurgerile de versanti de 50 de ani de cand curge apa pe versantul Gutaiului au fost lipite niste dale acolo dar apa a sapat si cand ei au bagat excavatorul a venit tot versantul pe ei”, a precizat Anton Rohian, prefectul judetului Maramures.
Reprezentantul Guvernului in teritoriu spune ca monitorizeaza foarte atent tot ce are legatura cu acest drum si ca are intalniri de lucru zilnice cu reprezentantii firmei care face lucrarile.
„Vreau sa va spun ca am aici in fata mea, pentru ca in fiecare zi urmaresc treaba asta cu Gutaiul, frezele, cisternele cu emulsie, cisternele de apa, grederele, basculantele, cilindrii, masinile de serviciu, excavatoarele, vola, compostoarele, finisoarele de asflat, compostoarele de asfalt. Deci toate treburile astea sunt zilnic urmarite de mine si nu numai. Aktorul, am in fiecare zi la sapte jumate o discutie cu ei. Mi se pare ca aceasta responsabilitate nu este aceea de a zice «Hai ca ne-am luat un angajament si vedem despre ce este vorba. La fel vorbesc si despre Baia Sprie – Barsana”, a adaugat Rohian.
Teoretic, pe DN18, pe tronsonul Baia Sprie –Mara, restrictia de circulatie instituita in data de 20 august este valabila pana in 20 septembrie. Asta teoretic deoarece nici autoritatile nu au certitudinea ca acest termen va fi respectat.
„Eu de la ei am promisiunea, deci de la firma Aktor ca il redeschid. Deci intr-o saptamana. Inca o data, vreau sa va spun ca de la ei am promisiunea ca se deschide. Eu va spun urmatoarea treaba. Eu sunt mai sceptic, ca-s mai pamantean. Daca vremea asta nu se schimba si ramane asa am si eu aproape certitudinea ca se deschide. Dar daca nu se intampla sa fie siguranta si sa ne puna din nou sa facem blocaje pe treaba respectiva, pe varf, tot eu am sa-mi iau raspunderea si responsabilitatea in fata maramuresenilor si o sa le spun ca poate trebuie o zi sau doua si ti-o spun aici in fata camerei: Daca nu se termina si o sa zica «asa scrie la Biblie», in 20 la ora «H» se deschide. Pentru ca in 20 la ora «H» pana nu i-am determinat pe maramureseni sa inchida, se circula. Asa ca daca pretiozitatea unora este foarte mare si a mea e la fel de mare”, a punctat Rohian.
La insistentele reporterului, prefectul Anton Rohian s-a abtinut de la prea multe comentarii si a precizat: „Ar trebui sa fie deschis” dar nu a dat nicio asigurare ca acest lucru se va si intampla pe data de 20 septembrie.
Sursa: Ana Pop